こんにちわ、れん太郎です！
れん太郎の記念すべき大型第一号として手に入れたバイクをご紹介させていただきます。
Harley Davidson／ FLSTN ソフテイル デラックス 1689cc 2016年式
購入のキッカケ
免許取得前
遡ること2年ほど前に自動車免許の更新通知書が届いて、「更新めんどいなー」って思っていたところでした。
前々から大型二輪免許を取りたいと思いを持ちながら、ずるずる過ごしていた日々。
「せっかくならこのタイミングで大型免許を取って更新もしてやろう！”いつかやろう”は”バカ野郎”！」
今季下記に大型二輪取得を決意します。
通知が届いたということは、誕生日の１ヶ月前。更新期限は誕生日の１ヶ月後。計２ヶ月の間で取得が絶対です。
自動車学校に通い詰めてやりました。なんとか無事２ヶ月で大型二輪免許を取得できて大満足です！
・・・とはいきませんでした。
免許取得後
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2019/
そうです、”大型二輪免許があるのに、手元に大型バイクがないじゃん”って思いに駆られるのです。
免許取得前は、とりあえず免許のことで思いがいっぱいでしたが、いざ取得しまったら”バイク欲しい病”に侵されたのです。
この病は重度でした。隙さえあればで、グーバイクで調べまくりの一日が続きます。
そんなとき、お父上から「ハーレー買えよ」、「ハーレー一択」のお言葉を頂戴しました。
”ハーレーダビッドソン”にする運びとなりました。（このとき実はトライアンフが頭の中では最有力に挙がっていたのですが）
バイク探し
スポーツスター編
ハーレーと言えばカテゴリーがいくつかるのですが、最初に目をつけたのが、『スポーツスター』です。
理由は「ハーレーのなかで一番安いから（笑）」
８８３なのか１２００なのか、スポーツスターでもどのモデルなのか、悩みました。
候補として、
・XL１２００X フォーティーエイト
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2015/model2015-xl1200x/ ”
・XL１２００NS
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2020/model2020-xl1200ns/ ”
・XL１２００N ナイトスター
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2009/model2009-xl1200n/ ”
・XL８８３ アイアン
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2019/model2019-xl883n/ ”
が残りましたが、検討に検討を重ねて、
・XL１２００X フォーティーエイト ⇒ 大人気車種！街中でよく見かける！
・XL１２００NS ⇒ 発売してから間もなかったので、価格が高えぇー！
・XL８８３ アイアン ⇒ 見た目好きだけど、やっぱり１２００ほしいぃぃ！
【XL１２００N ナイトスター】で決まりました！
XL1200N 良かったポイント
・ナローなデザイン、走りやすそう
・排気量が１２００ccある
・他モデルに比べて、中古市場での価格が手頃
・エンジンが唯一、シルバーでもブラックでもなく”グレー”で珍しい
バイク屋さんで実物を見て満足しました。いざ、お会計！というタイミングで違和感に襲われるのです。
- ハーレーにしては大きさが小ぶりな気がする・・・
- 排気量は1200ccもあるんだけど、、、果たして1200ccで満足できるだろうか・・・
- 決して安い金額でもないのに、妥協したモデルで本当にいいのか・・・
その日はお会計をやめて、保留。一旦家に持ち帰ります。
ダイナ編
布団の中で冷静に考えますが、やはり購入直前に現れた違和感からナイトスターは見送ることにします。
「もう少し金額が出せれば”エボリューション”が”ミルウォーキー”になるんじゃね・・・？あ、”ミルウォーキー”の金額は無理だから”ツインカム”ならいけるんじゃね？」
数年前に廃盤になった『ダイナ』の検索が始まりました。
ダイナシリーズで候補に上がったのが
・FXDL ローライダー
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2010/model2010-fxdl/”
・FXDB ストリートボブ
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2015/model2015-fxdb/ ”
このとき知ったのですが、ローライダーの方が金額高めなんですね。【FXDB ストリートボブ】にしました。
バイク屋さんで実物を見に行き、大満足でした。確かに大満足でした。
ただ、隣に置いてあるバイクが、気になって、気になって、、、仕方ありません。
ソフテイル編
ストリートボブの隣に止まっていたのは、『ソフテイル』でした。【FXSB ブレイクアウト】です。
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2016/model2016-fxsb/ ”
ダイナシリーズを調べているとき、ソフテイルも調べましたが金額が高い・・・。
でも実写を見るとソフテイルもたまらん。
「おそらく、この感覚でストリートボブを買ってしまおうなら、後悔するのでは・・・？」
その日はお会計をやめて、保留。一旦家に持ち帰ります。
頭はソフテイルでいっぱいです。
ただ、ブレイクアウトだけは買えない！だって、大幅に予算オーバーだから！！
悩む日々が続くそんなある日、仕事で出張中に福井県のハーレー店に立ち寄った（サボリ気味）際に運命が変わりました。
ブレイクアウトを見ていた奥に１台だけ止まっていたバイク、それが【FLSTN ソフテイルデラックス】でした。
実を言うと、当時このクラシカルな感じはあまり好きではありませんでした。
もっと言うと、ナロー感とは真逆で、取り回しがしにくい感じから候補にも挙がっておりませんでした。
でも、妙に気になって仕方なかったのです。
残された画像はこれしかありませんでした・・・
カラーは水色のような薄めのブルーにホワイトのツートンカラー。ハードなカスタムはされておらず、さり気ないカスタマイズがとてもお洒落でした。（前オーナーは女性と言ってました）
とりあえず店頭デラックスに跨ってみたら、第一印象は「乗りづらそう！」でした。
ナイトスターに比べても、ストリートボブに比べても、「どっしり感が何とも憐太郎感ではない！」って感じです。
試走はできなかったですが、できたとしてもする勇気がでないバイクでした。立ち転けする自身しかなかったです。
ソフテイルデラックスに決定した瞬間
引用 ” バージンハーレー https://www.virginharley.com/models/models2016/softailmodels/ ”
福井の出張時にたまたま立ち寄ったハーレー店で出会ったソフテイルデラックス。
予算金額よりもオーバーしていたし好みではなかったので、もちろん即決購入はしなかったです。
数日後、グーバイクで福井のハーレー店を見いていたら、何とそのデラックスは売れてしまっていました。
買うつもりをしていたわけではなかったのに、「もしあの時に憐太郎が買っていたら・・・」と妙に”後悔”のような感覚にとらわれました。
そして、このとき決意したのです。『ソフテイルデラックスにしよう！』と（”その時歴史が動いた”的な意味で）。
それからというもの、グーバイクに釘付けの日々が流れますが、愛車に出会うまでそれほど時間は必要ありませんでした。
何気なく調べていたら、ブルーのデラックスを東京で発見。
正直ツートンカラーが良かったのですが、比較的高年式で走行距離も少なく、ほどほどカスタマイズされていました。
本来なら現車確認したいところですが、行く時間を捻出できず、、、スタッフの方と電話で打ち合わせ。
気になることだけ聞いて、最後に出た言葉が「購入します！」でした。
購入編
憐太郎が購入するソフテイルデラックス
今回このFLSTNは現車確認が現地の距離と時間の都合でできませんでしたので、不安でしかありませんでした。
なんて言ったって、高い買い物なんですから。
でも、不安と同時にハーレーの素人目が現車を見て、果たして分かるものなのかという疑問点もありました。
れん太郎の場合、当たり前のことも含めて下記内容はしっかりと確認をしました。
購入にあたる確認事項
現在の車両の状態
①オイル漏れをしていないか？
⇒エンジン横、前、下など目視できるところは全て確認と、ホース類の劣化なども合わせて確認（写真をもらいました）
②傷、サビなど破損や劣化が見受けられないか？
⇒転倒傷や下側のこすり傷、フレームやメッキ部分のサビなどを確認（写真をもらいました）
③エンジンやマフラーから異音や白煙・黒煙がでていないか？
⇒録音・録画してもらってもわかりにくいと思い、スタッフさんの確認を信頼
④付属品はあるのか？
⇒社外マフラーに変わっていたので、純正マフラーは付属か確認
⑤他、スタッフさんが見て、気になる不具合はないか？
⇒気になる部分も含めて大量に写真を送ってもらうことにしました
引渡時の状態
①消耗品類はどこまで交換してもらえるのか？
⇒オイル関係（エンジン、ミッション、プライマリー、ブレーキ等）、バッテリーの劣化、チェーンベルト・タイヤの減りも確認
②整備時間～引渡時期（納期）はいつになるのか？
⇒れん太郎の場合、仕事の休み取得に大きく影響するため！
税金について抑えたいポイント
引渡の時期は注意することがあります。そうです、税金です。
毎年４／１時点でバイクを所持している方に軽自動車税の納税通知書が届きます。
３月ぐらいに購入所持してしまうと５月半ば～末までに税金を支払うことになります。
これが４／２に所持したなら、翌年の５月に支払うことになるので１回分節税になります！
一応参考に、軽自動車税の表を記載します。
| 排気量 | 軽自動車税 4月1日現在の所有者 | 自動車重量税 新車新規登録時の所有者・車検時の所有者 |
| 原付1種（～50cc以下） | 2,000円 | なし |
| 原付2種（51 ～ 90cc以下） | 2,000円 | なし |
| 原付2種（91 ～ 125cc以下） | 2,400円 | なし |
| 軽二輪車（126 ～ 250cc以下） | 3,600円 | 購入時（新車新規登録時）：4,900円 |
| 小型二輪車（251cc～） | 6,000円 | 登録後12年まで：年額1,900円 |
| 登録後13～17年：年額2,300円 | ||
| 登録後18年以上経過：年額2,500円 |
数千円ではありますが、ハーレーの場合、軽自動車税6,000円は大いなる出費になるです！
購入のタイミングは要チェックです！
③輸送方法・場所（自宅まで？デポ入れ？）とその費用はどうなるのか？
⇒基本的に輸送費はかかるのが一般的です。相場で2万円～5万円ほどですかね？ソフテイルデラックスはサービス交渉しました！笑
その他
①お支払い方法は？
⇒大半がキャッシュ一括かローンになると思います。クレジットカード払い可能なのか聞いてみて損はないと思います。
②保証はどこまで知てくれるのか？
⇒新車の場合は、メーカーが概ね１年は保証がつくことと思います。もしくは販売店独自の保証パックみたいなものあるかもしれません（おそらく有料オプション）。ここで気をつけてほしいのは、中古車の場合は保証が手厚くないことです。おおよそ、「１～３ヶ月で1000Km程度まで」ってところが多いのではないでしょうか？何かあったときのためにも、しっかり確認しましょう。
③メンテナンスについては？
⇒憐太郎の場合、基本的に自分でメンテナンス（オイル交換など）は自分でやるつもりでいます。最悪、不具合があった際は、一応行ける距離にハーレーディーラーがありますので頼ろうかなーとは思っています。
④値引きって実際どうなの？？？
⇒もちろん私のことですから、積極的かつ失礼のない範囲で値引き交渉をしてしまいました。現金一括で支払うんだよアピールで５万円値引きと配送費サービスしてくださいました。
もし、少しでも安く購入したい！という思いがある方は、憐太郎の心得を下記参考にしてください。
値引き交渉の注意点
- 店員さんと仲良しになる（もしくは心を開示する）
⇒人と人とのやり取りですから、お互い気持ちよく取引できることがベストです。あまり高圧的な態度や、上から目線など失礼のないように心がけると良きです！
- 無理に値引きを強要しない
⇒上記に通ずるものがありますが、強引な値引き依頼をされると嫌がられることがあります。譲歩できそうなところ（例えば、ナンバーは自分で取得する、名義変更は自分でする等）を提案して、お値引きもしくはサービスに代えてもらうと良きです！
- 最終奥義 現金一括
⇒商売上、高額品であるほど現金一括支払いの効果は凄まじいです。土下座でお願いするよりも良いと思っています。
従って、お金はちゃんと準備しましょう。嫌味のない程度でラストスパートに”一括払い”のフレーズをどうぞ。
「 こ う か は ば つ ぐ ん だ 」
購入する不安事項
引用 ” バージンハーレー https://clubharley.jp/757443/ ”
と、ここまで勢いだけで成立させてきた憐太郎。
ポジティブなことばかり書いていますが、「不安を打ち消すため」の部分も実はあったりします。
今だからこそ思う不安部分を書き出してみました。
ハーレーを乗りこなせない不安
憐太郎の場合、たしかに福井のハーレー店でソフテイルデラックスに跨ってみました。
跨っただけで重量感は伝わります。正直、これは倒したら起こす自信ないわ！って感じでした。
でも、無理矢理にでも乗りこなせるようになったろうという訳のわからない希望もあったり・・・。
慎重派の方や、不安な方は絶対に現車確認をして納得購入が絶対にいいと思います！！
実車を見ていない不安
何度も言うように、決して安くない買い物です。
実物を見ずに購入とは不安でしか無いです。しかも中古ですから、なおさら。
ただ憐太郎の場合、比較的高年式で低走行車だったので、そこまで心配していませんでした。
もし万が一に不具合があったとしても『お店に聞けば良いし、見てもらったら良い。修理費が高くついたとしても、勉強代だと思えば良い。次に同じ失敗をしないようにするだけ！調べに調べ抜いて自分で直せるなら直したら良いよねー。』という気持ちを持っていましたので、そこまで躊躇しませんでした。
結果的に、現時点で大きな不具合もなく良かったです。
でも、安心も買いたい人は必ず実物を見ましょう！（当たり前ですけど・・・）
維持できるかの不安
車体を購入しておしまい！ってわけにはいきません。
乗っているうちは必ずメンテナンス費用（消耗品の交換など）と、税金や車検があります。
もっと言ってしまうとカスタム費用だってかかってくるわけです。
ハーレーはハイオクですから、ガソリン代だって高くつきます。
（ちなみに燃費はおおよそ1リットルあたり、17～19Kmくらいでした）
お金問題はどのライダーも一番痛いところだと思いますが、それ以上に所有欲は満たしてくれます。
だからこそ、ご自身でメンテナンスできるようになれば出費を抑えられますので、率先してやってみることをオススメしたいです！
オイル交換なんて工具と少しの時間さえあれば誰でもできると思いますので、お店に頼むより数千～1,2万円は抑えられるですよ？
これが伝わった方は車種が違ったとしても、是非共に学んで出来ることからメンテナンスできるようになりましょ！
納車編
父上様の横にお邪魔させていただきました
スタッフさんとのやり取りを終えて、振込を実行、待つこと2週間ほどで東京から運ばれてきました。
しかもご丁寧に、バイク輸送便とかではなく、対応してくださったスタッフさん自らワンボックスカーに載せて持ってきてくれたのです。感無量。
操作なども一つづつ教えてもらいました（このとき初めて、インジェクションチューニングしてあることを知る。笑）
ところが、残念なことに興奮のあまり写真を取り忘れていました。何たる失態。
納車の興奮も、納車立会のために仕事中に外回りだなんて言って抜け出してしまったスリルも、きっと忘れることはないでしょう！
実車とご対面を果たした印象としては、
- やっぱりでかい
- 取り回せる自信ない
- 音がうるさい（会話が聞こえない）
でした。もちろん返品はできません。大丈夫か、憐太郎。
話は長くなってしまったのですが、次回ソフテイルデラックスの紹介をちゃんとします。
乞うご期待。
おしまい